(openPR) DaVe soll insbesondere Pendelnde ansprechen, die im Umkreis von bis zu 15 Kilometer von ihrem Arbeitsplatz entfernt wohnen. Statt ins Auto könnten sie sich künftig auf das „Darmstadt Vehicle“ schwingen und mit einer Geschwindigkeit von bis zu 45 km/h schnell und trocken ankommen – bei jeder Witterung. Denn DaVe lässt sich bei Sonne, Wind und Regen nutzen: als S-Pedelec mit Cabrio-Anmutung bei Sonnenschein oder mit einfach aufspannbarem Regen- und Windschutz, der sich der Körpergröße anpasst und schnell wieder in einem Rucksack am Fahrersitz verstauen werden kann.
Entwickelt wird DaVe zusammen mit dem Koblenzer Lastenrad-Spezialisten Ca Go Bike, der das neuartige Bike in den Markt bringen will. Zum Entwicklerteam gehören auch Absolventen der Hochschule Darmstadt. Als Inspiration für die Weiterentwicklung vom Protoyp hin zum marktreifen Fahrzeug dient die jüngste DaVe-Designstudie, die mit dem German Design Award prämiert wurde.
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